Dolžina × Širina × Višina (mm) | 1880*700*1060 |
Medosna razdalja (mm) | 1260 |
Min. odmik od tal (mm) | 230 |
Višina sedenja (mm) | 890 |
Moč motorja | 2000 |
Največja moč | 2200 |
Tok polnilnika | 3A |
Napetost polnilnika | 110 V/220 V |
Izpraznilni tok | 2–3 °C |
Čas polnjenja | 7 UR |
NAJVEČJI navor | 110 navtičnih milj |
Max Plezanje | ≥ 12° |
Specifikacije sprednjih/zadnjih pnevmatik | 120/70-12 |
Vrsta zavore | SPREDNJE IN ZADNJE KOLUTNE ZAVORE |
Zmogljivost baterije | 72V32AH |
Vrsta baterije | SVINČENO-KISLINSKA BATERIJA |
Najvišja hitrost km/h | 70 km/70/65/60 |
Razpon | 65 km |
Količina v pakiranju: | 84 kosov |
Standardno: | USB, DALJINSKI KLJUČ |
Potrdilo | Agencija za varstvo okolja |
Velikost tega električnega vozila je 1880 * 700 * 1060 mm, najmanjša oddaljenost od tal je 230 mm, spredaj in zadaj sta opremljena z kolutnimi zavorami, električno vozilo pa potrebuje 7 ur polnjenja. Na splošno je električno vozilo namenjeno terenski vožnji ali športu na prostem.
Ta skuter ima relativno visok odmik od tal, sprednje in zadnje vzmetenje pa sta prav tako relativno močna, kar omogoča prilagajanje različnim terenom, kot so makadamske in blatne ceste. Hkrati ima kolutna zavora dober zavorni učinek in visoko varnost ter je zelo primerna za terensko vožnjo in športe na prostem.
Če povzamemo, ima to električno vozilo terenske zmogljivosti in dobre varnostne lastnosti. Hkrati morajo uporabniki biti pozorni na dolgoročno polnjenje, redno vzdrževanje in razumno vožnjo.
Proizvodni proces dvokolesnih električnih vozil vključuje predvsem naslednje korake:
1. Obdelava delov: najprej moramo obdelati vse dele vozila, kot so okvir, pesto, motor, kolo itd. Ti deli lahko zahtevajo različne materiale, kot so jeklo, aluminijeve zlitine itd., ki jih je treba obdelati z rezkanjem, vrtanjem, štancanjem, upogibanjem, brizganjem itd.
2. Obdelava s premazom: Po obdelavi in oblikovanju delov, kot so pesta in karoserije avtomobilov, je potrebna obdelava s premazom. Dele očistimo z organskimi topili, nato pa jih popršimo s temeljnim premazom, vmesnim premazom in končnim premazom. To zagotavlja trajnost in estetiko izdelka.
3. Sestavljanje vozila: Po končani obdelavi in barvanju delov začnemo sestavljati pnevmatike, okvir in druge dele vozila. Postopek sestavljanja vključuje namestitev komponent, kot so baterije, motorji, krmilna vezja, luči, števci in pnevmatike s profilom.
4. Testiranje vozil: Sestavljeno električno vozilo mora opraviti različne teste za zagotovitev varnosti in zanesljivosti. Vsebina testov vključuje kakovost karoserije, zavorni učinek, prožnost krmiljenja in prevožene kilometre ter tako naprej.
5. Embalaža in izvoz: Električno vozilo zapakiramo v dobro opremljen izvozni izdelek, ki ustreza nacionalnim izvoznim standardom. Embalaža vključuje ustrezen embalažni material, kot so penasta goba, kartonska škatla in lesena škatla itd., da se izdelek med prevozom ne poškoduje.
A: Smo originalni proizvajalec z več kot 30-letnimi izkušnjami. Naše podjetje se razprostira na površini 1,5 kvadratnih kilometrov in ima 10.000 zaposlenih, od katerih ima 30 % univerzitetno izobrazbo ali višjo. Letna proizvodnja presega 100.000 enot.
A: Električno kolo, električni skuter, električni motor, bencinski motor, motor, voziček za golf.
A: Naša MOQ je 100 kosov. Sprejemamo vzorce in LCL pošiljke, stroški so višji.
A: T/T, L/C na vpogled.
A: Izvozili smo v ZDA, Kanado, Libanon, Nemčijo, Bližnji vzhod, Vzhodno Evropo, Južno Ameriko, Filipine, Tajsko in drugih 65 držav.
O: EXW, FOB, CNF, CIF.
O: Da. Vaše prilagojene zahteve glede barve, logotipa, dizajna, embalaže, oznake na škatli, vašega jezikovnega priročnika itd. so zelo dobrodošle.
A: Velik pomen pripisujemo nadzoru kakovosti. Vsak del naših izdelkov ima svoj QC.
Changpu New Viliage, ulica Lunan, okrožje Luqiao, mesto Taizhou, Zhejiang
0086-13957626666
0086-15779703601
0086-(0)576-80281158
Ponedeljek–petek: od 9.00 do 18.00
Sobota, nedelja: zaprto