Sklop štiritaktnega motorja z dobro prostornino in vodoravnim drogom

OGLAS

Parametri izdelka Priporočeni modeli Trgovina

Sklop štiritaktnega motorja motocikla z dobro prostornino in vodoravno palico Izpostavljena slika

Parametri izdelka

Model: SK147QMD	Tip: enocilindrični štiritaktni, prisilno hlajenje z zrakom, vodoravni
Premer valja: Φ 47 mm	Hod bata: 41,5 mm
Prostornina: 79,4 ml	Nazivna moč in nazivna hitrost: 3,2 kW/7500 vrt/min
Kalibracijska moč in kalibracijska hitrost: 3,2 kW/7500 vrt/min	Najmanjša poraba goriva: 367 g / kW · H
Vrsta goriva: Neosvinčeni bencin nad 90	Vrsta olja: sf15w / 40 gb11121-1995
Vrsta prenosa: zobati klinasti jermen	Brezstopenjsko spremenljiva hitrost: 1,5–0,6
Prestavno razmerje: 11,5:1	Način vžiga: brezkontaktni vžig CDI
Vrsta in model uplinjača: vakuumski filmski uplinjač PD18	Model svečke: A7RTC
Način zagona: električni in pedalni

Opis izdelka

SK147QMD je enovaljni štiritaktni zračno hlajeni dizelski motor, ki se običajno uporablja v majhnih vozilih, kot so motorna kolesa. Glavni tehnični parametri motorja SK147QMD za motorna kolesa so naslednji:

- Prostornina: 147 cm³
- Način hlajenja: zračno hlajenje
- Število valjev: 1
- Oblika izpušnih plinov: uplinjač na zemeljski plin
- Največja moč: 6,5 kW/7500 vrt/min - Največji navor: 8,5 Nm/6000 vrt/min
- Način vžiga: CDI
- Način zagona: električni zagon/brz zagon
- Vrsta menjalnika: ročni menjalnik s sklopko, 4-stopenjski menjalnik

Motor SK147QMD za motorna kolesa ima prednosti preproste konstrukcije, majhne teže, zanesljivega zagona, nizke porabe goriva itd. Primeren je za različna motorna kolesa, lahka vozila, kmetijsko mehanizacijo in druga področja. Hkrati ima tudi prednosti varčevanja z energijo, varstva okolja, nizkega hrupa itd. in lahko zadovolji različne potrebe uporabe.

Opis izdelka

Proizvodni proces motorja SK147QMD za motorno kolo je običajno razdeljen na naslednje korake:
1. Načrtovanje in razvoj: Glede na povpraševanje trga in zahteve strank oblikujte strukturo in funkcijo izdelka ter izberite ustrezne dele in materiale.
2. Izdelava delov: Vsak del je treba obdelati, uliti, kovati in izvesti druge postopke v skladu z zahtevami zasnove. Na primer rotorji, statorji, ojnice, ročične gredi, ležaji, navitja itd.
3. Končna montaža in zagon: Sestavite vse dele v skladu z zahtevami projektiranja in izvedite dinamične in statične preizkuse ravnotežja itd.
4. Poskusno delovanje in pregled kakovosti: izvedite poskusno delovanje sestavljenega in odpravljenega generatorja ter preverite, ali mehanske lastnosti, električne lastnosti, temperatura, vibracije in drugi kazalniki ustrezajo zahtevam.
5. Pakiranje in dostava: Generatorji, ki izpolnjujejo zahteve, bodo po pakiranju, označevanju in evidentiranju poslani strankam.

Paket

pakiranje (2)

pakiranje (3)

pakiranje (4)

Slika nalaganja izdelka

džuang (1)

džuang (2)

džuang (3)

džuang (4)

RFQ

1. V: Kaj naj storim, če motor oddaja nenavaden hrup?

A: Kadar motor motornega kolesa oddaja nenavaden hrup, ga je treba pravočasno odkriti in popraviti. Med možne vzroke spadajo obraba ventilov in batov, zrahljanost ležajev, staranje tesnila valja itd.

2. V: Kakšni so previdnostni ukrepi za zimsko vzdrževanje motorja motornega kolesa?

A: Za vzdrževanje motorja motornega kolesa pozimi je treba pravočasno zamenjati antifriz, vzdrževati polno baterijo, redno zagnati motor in voziti ter se izogibati rjavenju in staranju mehanskih delov zaradi dolgotrajne neuporabe.

3. V: Kdaj je treba zamenjati motor motornega kolesa?

A: Ko motor motocikla resno pokvari ali preseže življenjsko dobo in povzroča resen nenavaden hrup, obrabo, poškodbe itd., ga je treba pravočasno zamenjati.