Model: SK1P49QMG | Tip: enovaljni štiritaktni, prisilno zračno hlajenje, vodoravni |
Premer cilindra: Φ 49 mm | Hod bata: 54 mm |
Prostornina: 101,8 ml | Nazivna moč in nazivna hitrost: 5,3kw/8000r/min |
Največji navor in ustrezna hitrost: 6,5n · M / 6500r / min | Najmanjša poraba goriva: 367 g / kW · H |
Vrsta goriva: neosvinčeni bencin nad 90 | Razred olja: sf15w / 40 gb11121-1995 |
Vrsta prenosa: zobati klinasti jermen | Brezstopenjska hitrost: 2,289-0,703 + dvostopenjski reduktor 3,133 3,000 |
Način vžiga: CDI brezkontaktni vžig | Tip in model uplinjača: uplinjač z vakuumsko folijo pd22 svr22-1c |
Model svečke: A7RTC | Način zagona: električni in pedalni |
Zdi se, da je to specifikacija za majhen vodoravni motor, po možnosti za majhen motocikel ali skuter. Gre za prisilno zračno hlajen enovaljni štiritaktni motor s prostornino 101,8 ml. Nazivna moč pri 8000 vrt/min je 5,3kw, največji navor pri 6500 vrt/min pa 6,5n·M. Motor potrebuje neosvinčeni bencin z oktanskim številom nad 90 in uporablja motorno olje sf15w/40. Ima brezstopenjski menjalnik z zobatim klinastim jermenom in 2-stopenjskim reduktorjem. Metoda vžiga je CDI brezkontaktni vžig, z vakuumskim filmskim uplinjačem pd22 svr22-1c in vžigalno svečko model A7RTC. Zažene se lahko z električnim zaganjalnikom in pedalom.
- Skupne dimenzije motorja so 326 mm x 375 mm x 360 mm (D x Š x V).
- Ima kompresijsko razmerje 9,0:1. - Njegova suha teža je približno 17,5 kg.
- Prostornina rezervoarja za gorivo je 3,4 litra.
- Uporablja mehansko centrifugalno centrifugalno sklopko z mokro sklopko z več diski.
- Motor ima način zagona in električni zagon.
- Njegov sistem mazanja je kombinacija pritiska in brizganja.
- Hladilni sistem uporablja prisilno zračno hlajenje. - Motor ima blok cilindrov iz aluminijeve zlitine in okvir iz jeklenih cevi. - Izpuh ima največjo raven hrupa 88 dB(A) pri 3500 vrt./min. - Največja hitrost motorja je približno 85 km/h.
O: Motor motornega kolesa je motor z notranjim zgorevanjem, ki proizvaja moč z izgorevanjem bencina ali dizelskega goriva za pogon motocikla.
O: Motorje motornih koles je mogoče razdeliti na različne tipe glede na različne principe delovanja, kot so enovaljni motorji, dvovaljni motorji, motorji tipa V, motorji z izravnalno gredjo itd.
O: Za vzdrževanje motorja motornega kolesa morate redno menjati olje, čistiti zračni filter, nastaviti injektorje goriva itd. Hkrati pazite, da se motor dobro hladi, in se izogibajte pretiranemu pospeševanju in nenadnemu zaviranju, ko vožnja.
O: Življenjska doba motorja motocikla se lahko učinkovito podaljša z dobrim vzdrževanjem in pravilno uporabo. Na splošno lahko življenjska doba motorja motornega kolesa doseže več sto tisoč kilometrov.
Changpu New Viliage, ulica Lunan, okrožje Luqiao, mesto Taizhou, Zhejiang
0086-13957626666
0086-15779703601
0086-(0)576-80281158
Ponedeljek-petek: od 9.00 do 18.00
Sobota, nedelja: zaprto